WACOGIKEN伺服驱动器主板故障维修 不显示专修

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用万用表设置为二极管检查--将+(红色)引线放在输入端子(R/L1)上，将–(黑色)引线放在(+)直流总线端子上，这将隔离正R/L1相控二极管，一个好的二极管在正向偏置方向上的读数应该在0.5Vdc左右。
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其值一般较低。并且不会因温度和压力的变化而发生显着变化。因为液体的粘度远高于气体。例如在20℃、100KPA时，水的动力粘度为pa·s，而空气的动力粘度为pa·s，所以对液体必须考虑粘度的影响，而气体的粘度没有那么重要液体粘度对各种流量计的影响是不同的。例如电磁流量计、超声波流量计、科里奥利质量流量计的流量值都在较宽的粘度范围内。

这样做会在匹配转子惯量时提供更大的灵活性。作为一般规则，当使用高分辨率设备提高反馈分辨率时，伺服替代品的惯量至少应为现有电机的三分之一，但是一半。该方法已在许多应用中得到成功应用。3．速度和扭矩速度和扭矩匹配同样重要。替换电机的性能应达到或超过现有电机的性能。重要的是要查看每个产品的目录值（即连续转矩、额定速度）以确保没有缺点。
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伺服驱动器加速或减速时过流
1、假如负荷的惯性力比较大，伺服驱动器设定的制动时间或减速时间太短了，也会引起过流。
2、在加速过程中，如果CNC伺服驱动器的工作频率上升过快，电机的同步转速也快速上升，由于负荷惯性力比较大，电机转子的转速比跟不上，造成加速电流不稳定，造成伺服驱动器过电流保护。
3、在减速过程中，如果伺服驱动器设定的减速时间过短，电机同步转速会迅速下降，较为大转子因负荷惯性较大而维持高速运行。转子绕组切割磁感线的速度太高产生过流保护。

它们是被动的，基于已经发生的错误，前馈增益是主动的，预测实现零误差所需的命令并将它们注入控制回路，前馈增益有两种类型:速度前馈和加速度前馈，速度前馈可限度地减少跟随误差，并提高移动恒速阶段的响应时间。从而减少设置时间，从而提高工厂生产力，我们很高兴能在汽车行业的发源地密歇根开展业务，"随着Lenze继续扩大其在汽车行业的业务运营，Lenze汽车业务发展部经理JohnSlayton，将管理新位置，Slayton负责汽车终端用户和OEM客户的战略发展。
它们非常适合转矩控制或粗调速度控制，并通过直接切换电机相功率器件来简化驱动电子设备。对于历史爱好者来说，霍尔效应是由（当然是的）埃德温赫伯特霍尔于1879年在约翰霍普金斯大学发现的-顺便说一句-这恰好比电子发现早18年。这些数字开关传感器通过测量电磁场或永久磁场的强度来检测磁场的存在。
归档下:控制，驱动器+供应，步进驱动器阅读器交互FMC32控制板最多可注册32个操作配置文件FMC32控制板最多可注册32个操作配置文件2011年12月2日ByMotionControlTipsEditorLeeaCommentNipponPulse()自豪地宣布发布其的运动控制产品。

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放大器短路检查
1、检查放大器短路问题，关闭机器电源。在产生警报的放大器处断开轴伺服电机的电缆。
2、如果万用表未显示开路，则放大器已损坏。
3、如果万用表读数非常低，则放大器已损坏。
4、如果万用表未显示电压降低，则放大器已损坏。
5、如果万用表没有开路，则放大器已损坏。
它模糊了数字，物理和生物领域之间的界限，"TrinamicMotionControl的JonasProeger说，Proeger指出，其中一些机器人设计并不比人的肢体大多少，这意味着它们对电子设备的要求很高。

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